4月21日上午🌸，应交通AG尊龙凯时汽车工程系许骏教授邀请，北京大学的韦小丁研究员在尊龙凯时平台工训楼403教室做了题为“抗冲击复合材料的实验、模拟和优化设计”的学术报告。
在报告会上，韦老师结合自身多年的科研经历对玻璃纤维增强复合材料面板在水下冲击载荷作用下变形和破坏机理方面的实验和数值模拟工作进行了介绍。韦老师详尽地讲述了抗冲击复合材料的微观结构优化设计方面的理论工作，并通过提出动态剪滞模型建立抗冲击复合材料的“材料组分-微观结构-宏观性能”之间的联系🙈。
会后，参会的老师🤏🏼、同学们积极发问👮🏼♂️👨👨👧，与韦老师交流讨论，受益匪浅。参加本次学术沙龙活动的还有30余名博士、硕士研究生。
韦小丁2003年从中国科学技术大学近代力学系获得学士学位，2009年于哥伦比亚大学机械工程系获得博士学位后在美国西北大学机械工程系从事博士后研究工作至2015年。北京大学力学与工程科学系工作🤍。主要研究领域包括石墨烯👎🏿、碳纳米管等低维材料的基础力学研究🫃🏼，新型高性能复合材料设计和力学性能研究等🪴。至今已在国际知名期刊发表SCI文章近30篇，包括《Science》，《NatureCommunications》，《ACS Nano》🍴🦯，《Journalof the Mechanics and Physics of Solids》等🪰。
图文：詹博文
